Что это за задание
Задание 5 — последнее из практического блока ОГЭ про автомобильные шины (задания 1–5), часть 1, 1 балл. Оно чуть хитрее соседних: нужно не просто посчитать размеры, а найти, на сколько процентов изменится пробег за один оборот колеса.
Ключевая идея: за один оборот колесо проезжает свою длину окружности . Значит пробег растёт ровно во столько же раз, во сколько растёт диаметр, — число сократится и считать его не придётся.
Напомним маркировку B/H R d: ширина шины B (мм), высота боковины H (в процентах от ширины), диаметр диска d (в дюймах, 1 дюйм = 25,4 мм), а диаметр колеса — это
По условию завод ставит на автомобиль шины 165/70 R13.
На сколько процентов увеличится пробег автомобиля при одном обороте колеса, если заменить колёса, установленные на заводе, колёсами с шинами 175/60 R14? Результат округлите до десятых.
Решение по шагам
Понимаем, почему не нужен. За один оборот колесо проезжает длину своей окружности . Отношение нового пробега к старому равно
Число сокращается, поэтому достаточно сравнить диаметры.
Считаем заводское колесо (165/70 R13). Здесь , , :
Считаем новое колесо (175/60 R14). Здесь , , :
Находим прирост в процентах. Разницу делим на исходное значение и умножаем на 100 %:
Округляем до десятых. . Пробег увеличится примерно на 0,8 %.
Самая частая ошибка — делить разницу на новый диаметр вместо заводского. Процент прироста всегда считают от того, что было изначально, то есть от 561,2. Вторая ловушка — округление: в ответе просят десятые, поэтому 0,784… превращается в 0,8, а не в 0,78 и не в 1.
Ответ
Диаметр вырос всего на 4,4 мм при исходных 561,2 мм — это меньше сотой части, значит ответ обязан быть меньше 1 %. Получилось 0,8 % — правдоподобно. Если у тебя вышло 8 % или 80 %, ты ошибся с запятой при делении.




